Инженерно-гидрологические работы необходимые для проектирования автомобильных дорог.

1. Полевые инженерно-гидрологические работы:

• Рекогносцировочное обследование русел постоянных и периодических водотоков, в районе их пересечения с трассой автодороги;
• Частичное рекогносцировочное обследование водосборов постоянных и периодических водотоков;
• Определение меток горизонта высоких вод (ГВВ) на водотоках и опрос местных жителей о гидрологическом режиме водотока с составлением соответствующего акта;
• Обследование существующих искусственных сооружений (мосты, плотины и др.) выше и ниже створа автодороги или мостового перехода;
• Разбивка и нивелировка поперечников (морфостворов) на характерных участках рек для проектирования мостовых переходов;
• Нивелировка уклона водной поверхности водотока;
• Фотоработы.

2. Камеральные инжнерно-гидрологические работы:

• Составление таблицы гидрологической изученности района производства работ;
• Определение площадей водосборов водотоков, длины и средневзвешенного уклона русла водотоков до замыкающих створов;
• Определение максимальных и минимальных расходов воды рек и временных водотоков с применением редукционных формул при недостаточности или отсутствии материалов гидрометеорологических наблюдений;
• Определение максимальных и минимальных расходов воды рек при наличии материалов гидрометеорологических наблюдений, статистическая обработка рядов максимальных расходов и уровней воды;
• Выполнение гидравлических расчетов на основе обработки поперечников (морфостворов) и получение расчетных горизонтов и скоростей воды для мостовых переходов;
• Построение расчетных гидрографов стока рек;
• Расчеты судоходных горизонтов для крупных водотоков;
• Расчеты максимальных расходов воды от прорыва некапитальных плотин;
• Расчеты высоты ветрового нагона и высоты наката волны на откосы насыпи;
• Составление схемы проектируемого объекта с привязкой водных объектов.

Дополнительная информация на нашем официальном сайте: https://acpc.kz