ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Домкрат путевой гидравлический ДПГ - 10 - 200 или домкрат - рихтовщик - это железнодорожный инструмент, предназначенный для рихтовки и подъема рельсошпальной решетки при проведении ремонтных и строительных работ на железной дороге. Верхняя лапа (рихтовочная) вращается, нижняя лапа (подъемная) неподвижна относительно оси домкрата. Железнодорожный домкрат ДПГ - 10 - 200 является одноплунжерным домкратом с ходом штока 200 мм.

Для подъема железнодорожного пути подвести подъемную лапу домкрата под рельс до упора подошвы рельса в корпус подъемника, при этом подъемная лапа полностью зайдет под подошву рельса. Ввиду большого удельного давления на грунт при подъеме и рихтовке пользоваться прочными деревянными подкладками размерами не менее размеров подошвы домкрата.

Рихтовку железнодорожного пути можно осуществлять верхней подъемной лапой. Произвести движением рукоятки подъем /перемещение/ груза в требуемое положение. Спускной вентиль должен быть завернут до отказа. Следите при подъеме /перемещении/ груза за правильностью положения вертикальной оси домкрата. Вращением спускного вентиля против часовой стрелки освободить домкрат от груза.

После окончания работ не следует оставлять домкрат с поднятым вверх подъемником, т. к. шток и гильза рабочего цилиндра могут покрыться коррозией. Необходимо домкрат очистить от грязи, протереть ветошью, покрыть шток консервирующей смазкой, открыть спускной вентиль и опустить подъемник вниз до упора